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路面灌缝胶 灌缝技术方案

更新时间:2019-08-14 15:25:21点击次数:1134次
        根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法;对于10毫米以下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。          灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接触面、裂缝两界面有良好的粘附性;良好...
        根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法;对于10毫米以下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。 
        灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接触面、裂缝两面有良好的粘附性;良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂;弹性好,耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便,成型快,适应道路尽快开放交通的要求;符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性。


施工作业流程:

1、免开槽直接灌缝作业流程:

2、清除缝内的杂物及尘土(用吹风机吹净)。

3、使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。

4、先用采用M10水泥砂浆灌缝5-6厘米,将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内,控制灌封胶的灌注量,灌封处要略高于路面。

5、开槽灌缝作业流程: 


(1)沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理,开槽宽度至少为1.2厘米,开槽深度范围为1.2-2.5厘米,深宽比最好控制在10厘米。

(2)除去已松动的边缘部分(利用钢丝刷对剥落部分进行处理)。

(3)清除缝内的杂物及尘土(用高压空气或者热空气吹扫)。

(4)使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。

(5)先用采用M10水泥砂浆灌缝5-6厘米,将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内,并要求将所开的灌缝槽灌满填实。 
(6)为了能提前对施工路段开放交通,减小因施工作业产生的交通压力,在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料,防止粘轮,以提前开放交通。 


现场施工控制要点: 
1、施工前,对材料和设备进行检查,确认材料及设备符合要求后方可施工。 
2、环境及气候要求:

(1)雨雪雾天严禁施工作业,施工时要求道路视线良好,不得在有雾天气时施工。

(2)路面干燥,严禁在过湿或积水的路面上施工。

3、裂缝开槽,采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计,要求开槽线与裂缝完全吻合,不得有错位现象。

(1)裂缝边缘剥落部分必须清理干净。

(2)如若在开槽后发现裂缝潮湿,必须烘烤至干燥状态。

4、提前对灌封胶进行加热,控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用,但多次重复加热会导致材料能下降,重复加热次数不得超过2-3次。

5、用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀地灌入槽内分次灌入,直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。

(1)每条裂缝的灌注工作要连续,并应在裂缝表面形成T形密封层。

(2)灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝隙,慢慢挤压胶液,否则,灌嘴插不到底部,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升,缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。

6、灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放行,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

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