贴缝带是我公司自主研发生产的专用于道路裂缝治理的复合材料。具有粘结性好，抗拉性强，封水性强，耐久性好且物美价廉，施工简单等众多优点。在本次集中对比使用后，市政部门将根据使用效果有针对性地进行推广。沥青路面的裂缝，和人们皮肤割破了口子一样，在马路上时有发生。以往市政养护部门处理裂缝的普遍做法，是在裂缝处注入灌缝胶修补。但这样的做法，有两个缺陷，一是灌缝胶需明火加热融化，有安全隐患，二是加热时会产生大量浓烟，污染环境。而28日，记者在现场看到了替代灌缝胶的新武器——贴缝带。它就和普通的胶布一样，施工人员撕掉外皮，将其整齐地粘在裂缝处，就如“创可贴”一样，贴上，再稍微压一下，就完事了。杭州市城管委市政监管中心汤金峰介绍，贴缝带的价格比灌缝胶稍微贵点，但他们经过试验，效果很好。他们贴完后，经过马路上的车辆反复碾压，贴缝带会越来越牢固。

二、产品用途适用于水泥、沥青路面、水井盖的各种裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处以及搭接缝的处理。第一次修是在冬季，以为是因为天气太冷了，贴缝带没法与道路粘合，导致道路裂缝没修好，第二次是春季也没修好，反正前前后后修了三四次，现在道路裂缝还是没修好。采访中一些村民也表示，道路裂缝反反复复无法修好，在他们看来，这很有可能是施工单位使用的修护材料——贴缝带质量出现了问题。村长告诉记者，因为道路裂缝很多次都没有修好，大家已经不准备再让这家工程队继续维修，而是准备要求赔偿，可是工程队却并不愿意出这笔钱，照工程队的意思就是，要么他们修，要么把工程款结清，而且修也不保证能修好。针对村民们提出的问题，记者联系到了路联公司的工作人员，据工作人员介绍，该村道路裂缝反反复复无法修好的问题，是因为施工方所使用的的贴缝带质量问题。

三、施工工艺1. 根据路面裂缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有3cm、4cm、5cm、8cm三种。2、对裂缝进行清洁处理，要求无大的凸起、凹陷、松散、碎石或油渍、油脂等显现出现。3、保持裂缝表面清洁并干燥,裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；4、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。如遇不规则的裂缝，按裂缝的走向跟踪粘贴，无需用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断。5、贴缝带施工时，宜在贴缝带的表面用穿着平底鞋轻踩一遍，目的是加强贴缝带与原路面粘结强度。6、在贴缝带的施工完成后，就可开放交通。必须填补。将贴缝带背面的隔离纸揭去，无粘性物面朝上，以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。如遇不规则的裂(接)缝，可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成50-60mm的重叠。用脚用力踩踏或滚筒用力碾压，将贴缝带熨帖至地面，以确保贴缝带同路面结合成一体，不能有气泡、褶皱。喷洒粘层油，罩面层混合料。"从操作方法上来讲，传统的沥青操作是要加热，操作很繁琐，还要大量的工作人员一起配合完成，改用沥青路面贴缝带后，一个人也可以做，或是可以多个人同时操作。方法简单，就像我们用胶布粘贴纸张裂缝一样的操作方法。与我们生活息息相关的“衣食住行”，这四个方面中。