泰安路铭 道路灌缝胶，专用于道路裂缝修补，主要基材为重交道路石油沥青。

养护单位购买路面灌缝胶的初衷一定是选择质量好，经济实惠，灌缝效果长久的产品。但是真正在买材料时，面对不同价位的选择，很多养护单位往往购买价格便宜的产品，认为这样是节约成本，为单位节省开支，而忽略了原始的出发点，在质量上没有严格的把关。

“一分钱一分货”，这是老百姓经常挂在嘴边上的一句话。价格与质量是相对应的，产品质量的好坏往往从外观上是看不出来的，而是要在产品的使用过程中才能发现。低劣质量的路面灌缝胶与高品质路面灌缝胶的使用性能差异很大，产品的弹性、柔韧性以及高低温稳定性只能通过实践才能体现出优劣。

超逸道路灌缝胶的评价指标为五大指标：锥入度、软化点、流动值、弹性恢复率(%)和低温拉伸。

1、道路灌缝胶的评价指标：锥入度

由针入度引申过来的，参考JTGF40-2004中关于粘稠道路石油沥青技术性质与技术要求，锥入度反映了灌缝胶的粘滞性，锥入度越高，说明灌缝胶的粘滞性越小，更适应环境温度低的地区，外观表现为:在同样的低温环境下，锥入度数值越小，越容易脆裂。

2、道路灌缝胶的评价指标：软化点

灌缝胶的高温性能指标，指材料在规定条件下开始变软的温度，在相同的软硬程度下，软化点越高，灌缝胶变软需要的温度更高。外观表现为：在指定的某个固定温度条件下，软化点低于这个温度的，灌缝胶开始变软;而高于这个温度的，灌缝胶还是比较硬。

3.、道路灌缝胶的评价指标：流动值

对于重交石油沥青来说，软化点反映的是高温性能，然而对于灌缝胶来说，并不能完全反映高温性能，尤其是不能反映灌缝胶在高温条件下的流淌程度，所以引入了流动值这个指标。流动值指在特定条件下，灌缝胶的流淌长度。流动值是对软化点指标的补充，反应了在特定条件下，灌缝胶的流淌程度。外观表现为：在60℃温度条件下，流动值大于0的，就会出现不同程度的流淌。

4、道路灌缝胶的评价指标：弹性恢复率

指灌缝胶在规定条件下的可恢复变形百分率。外观变形为：弹性恢复率为100%，则车轮经过过程中，裂缝上高于路表的部分经历压扁、恢复原样的过程，弹性恢复越低，则还原的概率越小;同时，道路裂缝宽度随环境温度季节性变化，弹性恢复率低甚至为0时，材料不能与裂缝宽度一起变化，就会出现材料内部开裂或者结合面开裂现象，裂缝宽度越宽越明显。

5、道路灌缝胶的评价指标：低温拉伸

对于重交石油沥青的延度指标，由于延度试验温度最低温度只能达到5℃，而中国的路面温度在冬季极端气温条件下一般都到0℃以下，极端地区最低可达-30℃以下，因此，延度试验不能实现足够低的试验温度，不适用于评价灌缝胶的低温性能;再者，灌缝胶开裂往往最常出现在灌缝胶与沥青路面裂缝接触的结合面上，也不能反应与灌缝胶与结合面的粘结性能。在引入低温拉伸指标后，设定了0℃，-10℃，-20℃，-30℃，-40℃，分别对应了不同的地域。外观表现为：出现材料内部开裂或者结合面开裂现象，裂缝宽度越宽越明显。