什么路况下选用砂面防裂贴？

防裂贴具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。当路面受到行驶车辆荷载的重复冲击，在超荷载作用下，使水泥混凝土路面的相邻板块上、下错动，相应部位处的沥青混凝土形变应力集中，造成沥青混凝土铺装层开裂。

砂面防裂贴作用：

砂面防裂贴具有1、加筋作用。2、消能缓冲作用3、隔水防渗作用4、自粘性能
使用方法：
1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、 宽度在5-19mm之间的裂(接)缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。
3、 宽度在19-50mm之间的裂(接)缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。
4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域，必须进行找平处理。

6、 对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。 

关于沙面防裂贴如何施工。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程。路面结构在外荷载作用下，应力状况比较复杂，在采用三维光弹模型试验研究刚性基层开裂后，在交通荷载作用下，裂缝附近应力状态和裂缝的性，以及应力吸收膜的防裂效果，得出结论认为：半刚性基层开裂后，这种裂缝是不的，裂缝应力条纹十分密集，在偏荷作用下将治平行裂缝方向扩展至路表面。半刚性基层材料的断韧性，可预防裂缝的产生。采用低模量高变形材料的应力吸收薄膜，可有效地防止产生反射裂缝。